Nakon što su strojevi izgrađeni, testirani i zapakirani, sljedeći korak je njihov ukrcaj na brod.
Za većinu našihKružni strojeviiStrojevi za blokiranje, to znači odlazak u luku Xiamen. Obično je to jednostavno - kamion organiziramo tijekom dana, a on stiže u luku kasnije te noći.
Većinom vremena, stvari idu točno po planu.
Ali ponekad to ne učine.
Nedavno je bila pošiljka gdje se kamion pojavio u Quanzhouu točno poslijepodne, tijekom redovnog radnog vremena. Spremali smo se za utovar kao i uvijek, a onda je nešto pošlo po zlu. Kad smo pažljivo provjerili broj kontejnera, nije bio onaj koji smo rezervirali.
Jedina opcija bila je poslati kamion natrag u Xiamen kako bi ga zamijenili za odgovarajući kontejner.
Dok se to sredilo, rok je već prošao. Ono što je trebala biti rutinska utovarna vožnja tijekom radnog vremena pretvorilo se u čekanje. Nije preostalo ništa drugo nego čekati da se vrati pravi kontejner.
Kad je konačno stiglo u Quanzhou, već je bilo poslije radnog vremena.
Ipak, odlučili smo ga utovariti te noći.
Jedan po jedan, strojevi su ulazili u kontejner na viličaru. Svaki kružni stroj i stroj s blokadom morali su biti pažljivo postavljeni, poravnati i pravilno pričvršćeni prije nego što je sljedeći mogao ući. To nije brz proces. Ne možete ga požurivati ​​bez stvaranja problema kasnije.
Dok smo radili, nebo se smračilo. Utovar se protegnuo do večeri.
Dok je posljednji stroj bio osiguran, bilo je prošlo devet.
Tek nakon što smo se uvjerili da je sve pravilno utovareno, ponovno smo poslali kamion na put - ovaj put s pravim kontejnerom i svime na svom mjestu.
Nije bila velika kriza. Ali podsjetila me koliko lako male logističke zabune mogu poremetiti cijeli tijek. Više od toga, pokazala mi je da je puštanje strojeva u rad jednako važno kao i njihova pravilna izrada.
A Kružni strojiliStroj za blokiranjeNije stvar samo u dobrom poslovanju. Također mora stići do kupca u jednom komadu, na vrijeme. A ponekad to znači suočavanje s neočekivanim bez štedljivih okolnosti.
Kada dođe do kašnjenja, ne žurimo niti odustajemo. Odvajamo vrijeme kako bismo se uvjerili da je sve obavljeno kako treba.
Jer evo u čemu je stvar - svaki dan kada taj stroj stoji okolo je dan kada ga kupac ne pokreće, ne proizvodi tkaninu, ne zarađuje novac. A ako ne zarađuju, koja je poanta? Računaju na nas da ćemo isporučiti na vrijeme kako bi se mogli pridržavati vlastitih rasporeda. Tako bi trebalo funkcionirati. Oni dobro rade, mi dobro radimo. Jednostavno je tako.
Dakle, kada kamion zakasni ili kontejner nije u redu, ne sliježemo samo ramenima i odgađamo to za sutra. Ostajemo. Utovarujemo ga te noći. Jer njihovo vrijeme je važno, a važno je i stići na vrijeme.
Nakon što se vrata kontejnera zatvore i kamion krene prema Xiamen-u, korak je bliže njihovoj tvornici. A tamo mu je i mjesto.
Morton — Napredna rješenja za pletenje