Približava se proljetni festivalski dostavljeni vrh! Brodska tvrtka: Kontejneri od 40 stopa bit će nedovoljni u prvom tromjesečju 2022

Drewry je rekao da će s nedavnim brzim širenjem Omicrona rizik od poremećaja lanca opskrbe i volatilnosti tržišta ostati visok 2022. godine, a čini se da će se scenariji koji su se dogoditi u prošloj godini vjerojatno ponoviti 2022. godine.

Stoga očekuju da će se vrijeme preokreta produžiti, a luke i terminali će biti dodatno zagušeni, te preporučuju da se vlasnici tereta pripreme za veća kašnjenja i nastave visoke troškove prijevoza.

Maersk: U prvom tromjesečju 2022. godine kontejneri će biti u nedostatku

Zbog kašnjenja u rasporedu otpreme, kapacitet će i dalje biti ograničen, a Maersk očekuje da će prostor ostati vrlo tijesan tijekom cijele Lunarne nove godine.

Očekuje se da će opskrba spremnika od 40 stopa biti nedovoljna, Ali postojat će višak kontejnera od 20 stopa, posebno u Velikoj Kini, gdje će u nekim područjima još uvijek postojati nedostatak kontejnera prije lunarne nove godine.

Kako potražnja ostaje jaka i postoji veliki zaostatak naredbi, Maersk očekuje da će izvozno tržište i dalje biti zasićeno.

Kašnjenja u rasporedu otpreme uzrokovat će pad kapaciteta,Dakle, prostor tijekom lunene nove godine bit će još čvršći. Očekuje se da će ukupna potražnja za uvozom ostati na otprilike jednakoj razini.

Ovjereni letovi i preskočene luke prije proljetnog festivala, tijesni prostori i prekinuti kapacitet su uobičajeni

Među 545 zakazanih putovanja na glavnim trans-pacifičkim, transatlantskim, azijskim i azijskim mederanskim rutama,Otkazano je 58 putovanjaIzmeđu 52. i trećeg tjedna sljedeće godine, sa stopom otkaza od 11%.

Prema Drewryjevim trenutnim podacima, u ovom razdoblju će se 66% praznih putovanja odvijati na trans-pacifičkom trgovinskom putu prema istoku,uglavnom na zapadnoj obali Sjedinjenih Država.

Prema podacima koji su sažeti raspored jednostavnih jedrenja od 21. prosinca, ukupno će rute Azije do Sjeverne Amerike/Europe biti suspendiran od prosinca 2021. do siječnja 2022. (to jest, prva luka će se poći s 48. do 4. tjedna u ukupno 9 tjedana).219 putovanja, od kojih:

• 150 putovanja u Zapadnu Ameriku;
• 31 putovanja na istoku Sjedinjenih Država;
• 19 putovanja u sjevernoj Europi;
• 19 Putovanja u Sredozemlju.

Iz perspektive saveza, Savez ima 67 putovanja, Ocean Alliance ima 33 putovanja, 2M savez ima 38 putovanja, a ostale neovisne rute imaju 81 putovanja.

Ukupni broj suspendiranih letova ove godine veći je nego prošle godine.U usporedbi s istim razdobljem prošle godine, broj suspendiranih letova također se udvostručio.

Zbog nadolazećeg kineskog odmora lunarne nove godine (od 1. do 7. veljače),Neke usluge barge u južnoj Kini bit će suspendirane.Očekuje se da će od sada do Lunarne Nove godine 2022. godine potražnja za teretom ostati vrlo jak, a volumen tereta ostati na visokoj razini.

Međutim, povremena epidemija nove krune još uvijek može imati određeni utjecaj na klijentov opskrbni lanac.

Kašnjenja broda i prazne pomake na ruti od Azije do Sjeverne Amerike nastavljaju se.Očekuje se da će se raspored izvoznih otprema u siječnju suočiti s težim izazovima, i cijela američka ruta i dalje će biti tijesna;

Potražnja i prostor na tržištu još uvijek su u stanju ozbiljne neravnoteže opskrbe. Očekuje se da će se ova situacija dodatno pogoršati zbog dolaska vršne pošiljke uoči proljetnog festivala, a očekuje se da će stopa tržišnog tereta uvesti još jedan val povećanja.

Istodobno, Europu napada novim sojem virusa Crown virusa Omi Kerona, a europske zemlje nastavile su ojačati mjere kontrole. Potražnja tržišta za prijevozom različitih materijala i dalje ostaje visoka; a prekid kapaciteta i dalje će utjecati na ukupni kapacitet.

Barem prije lunarne nove godine, pojava prekida kapaciteta i dalje će biti vrlo česta.

Nastavlja se situacija praznih pomaka/skakanja velikih brodova. Prostori/prazni spremnici su u stanju napetosti prije proljetnog festivala; Zagušenja u europskim lukama također su se povećala; Potražnja na tržištu se stabilizirala. Nedavna domaća epidemija utjecala je na ukupne pošiljke tereta.Očekuje se da će biti siječanj 2022. godine. Bit će val vrhunskih pošiljaka prije proljetnog festivala.

Šangajski kontejnerski teretni indeks (SCFI) pokazuje da će stope tržišnog tereta ostati visoke.

Kine-mederanske rute i dalje doživljavaju prazne letove/luke za skakanje, a potražnja na tržištu postupno se povećava. Ukupna situacija u prostoru u drugoj polovici mjeseca je tijesna, a stopa tereta u posljednjem tjednu prosinca malo se povećala.